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新加坡燃料油市集资格了前一周的回调后，在再度平安，燃料油月差、裂解价差重回强势，这与咱们在上期周报中的判断基本一致，即此前一周市集的转弱是暂时性的。韩国S-Oil在其RFCC安设复原脱手后不会持续在现货市集上出售燃料油，而当周新加坡入口量的暴涨则是由于船货到港时辰散布的不均所致。往前看，由于ARA货色套利经济性欠安，再加上好意思国真金不怕火厂开工回升，其二次安设对燃料油的进料需求稳中有升，导致往时西方到新加坡的货色流量仍会保管在相对低位。现时市集瞻望7月份新加坡禁受的西方套利船货量约在250万吨，虽相较6月小幅回升，但比拟1-4月份400万吨/月的水平依然降幅澄莹。另外，中东地区现时已投入炎炙热季，在科威特气温致使靠拢50摄氏度，高温刺激了沙独特国对燃料油(当作电厂原料)的需求。受到径直影响，富查伊拉燃料油库存在上周大跌13%至1021.3万桶(11月26日以来的最大跌幅)，背后主淌若因为中东列国出口到该口岸的量大幅缩减，不仅如斯，沙特还在地中海及富查伊拉等地采购燃料油，进一步股东了当地库存的去化。发电岑岭的影响远不仅限于富查伊拉，新加坡也将澄莹感受到来自中东船货供应的收紧，笔据Kpler提供的船期信息，6月份从中东到新加坡的到货量仅为37万吨，相较5月份的126万吨降幅巨大。一言以蔽之，供应端的收紧也曾现时支执新加坡月差结构的要雄伟素，而从需求端来看，船燃结尾豪侈在近期资格小幅复原后基本保执肃穆，船用油升水犹豫在4好意思元/吨独揽的水平，此外中东步地的恶化会驱使一些船东散失富查伊拉港加油，对新加坡当地的船燃豪侈有极度的利好效应。总的来说，新加坡基本面短期内将持续在供需两头支执下改善，燃料油月差与裂解价差很可能会保管稳中有升的势头。

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